賽迪智庫(kù)產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)研究所編寫(xiě)了《智能制造政策白皮書(shū)》，對(duì)智能制造的內(nèi)涵進(jìn)行了分析，介紹了德國(guó)、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)的智能制造戰(zhàn)略，梳理了我國(guó)智能制造的政策體系及其主要特點(diǎn)，后提出了進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)智能制造發(fā)展的政策建議。
白皮書(shū)五大看點(diǎn)
一、智能制造的內(nèi)涵
二、主要發(fā)達(dá)智能制造戰(zhàn)略
三、我國(guó)智能制造政策體系
四、我國(guó)智能制造政策的主要特征
五、推動(dòng)我國(guó)智能制造發(fā)展的對(duì)策建議
附件：賽迪發(fā)布《智能制造政策白皮書(shū)》
智能制造是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力，其發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)具有較強(qiáng)的正相關(guān)性，受宏觀經(jīng)濟(jì)影響智能制造產(chǎn)值增速開(kāi)始放緩，但仍以較快增速促進(jìn)國(guó) 民經(jīng)濟(jì)發(fā)展
在推進(jìn)智能化轉(zhuǎn)型過(guò)程中,聯(lián)想始終以智能制造為中心,通過(guò)推進(jìn)供應(yīng)鏈交付智能化、工廠智能化和物流智能化,構(gòu)建高效的供應(yīng)鏈體系
創(chuàng)新奇智致力于推動(dòng)人工智能技術(shù)與制造業(yè)的深度融合，正在成為AI驅(qū)動(dòng)制造業(yè)的一面創(chuàng)新“旗幟”
徐工集團(tuán)智能制造模式以智能化裝備研發(fā)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)集成應(yīng)用為抓手，通過(guò)智能化產(chǎn)線/單元的升級(jí)、制造過(guò)程信息系統(tǒng)的集成應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)研發(fā)及制造自動(dòng)化、精益化、數(shù)字化和智能化
寧波第一家5G智能制衣工廠，“基于5G的制衣智能制造平臺(tái)”和“自主可控的全連接管理平臺(tái)”
“52秒下線一輛新車(chē)”的智能制造工廠是廣汽集團(tuán)加速“智造升級(jí)”的階段性成果，也是其全力推行的e-TIME行動(dòng)計(jì)劃的重要組成部分
結(jié)合AR智能技術(shù)，集技術(shù)指導(dǎo)、實(shí)景監(jiān)控、視頻對(duì)話等多種功能于一身，并可根據(jù)不同的行業(yè)特性和工作內(nèi)容需求，提供個(gè)性化的解決方案
4月16日，上海電氣“e站通”電商平臺(tái)1.0版正式上線，平臺(tái)的推出將為電站服務(wù)產(chǎn)業(yè)賦能，實(shí)現(xiàn)一線電廠需求和上游工廠生產(chǎn)的精準(zhǔn)對(duì)接
中國(guó)商飛聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通、華為公司、上海交大等機(jī)構(gòu)共同研發(fā)的商飛智能制造系統(tǒng)CIMS，給飛機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)試飛、運(yùn)營(yíng)支持等諸多流程帶來(lái)全新變革
格力電器攜手華為、廣東聯(lián)通開(kāi)展了“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”5G專(zhuān)網(wǎng)改造項(xiàng)目，建成并測(cè)試成功了國(guó)內(nèi)首個(gè)基于MEC邊緣云+智能制造領(lǐng)域5G SA切片的專(zhuān)網(wǎng)
山東省第四屆智能制造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽在東營(yíng)落幕,集智能專(zhuān)用裝備、智能控制制造系統(tǒng)、智能終端系統(tǒng)、智能檢測(cè)設(shè)備、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、工業(yè)和特種機(jī)器人6大領(lǐng)域216個(gè)參賽項(xiàng)目
