2020年6月23日，我國北斗三號衛星導航系統后一顆組網衛星在西昌衛星發射中心成功發射，并順利進入軌道，發射任務取得圓滿成功。這標志著我國北斗衛星即將正式組網，耗時26年的北斗衛星導航系統終將圓滿建成。

截至目前，北斗三代系統共發射了55顆衛星。本次發射的后一顆北斗衛星既是「收官之星」，更是「壓軸之星」。因為它在赤道正上空，所以僅僅需要一顆，就能夠覆蓋40%以上的面積；而且它還承擔加強網絡聯系和通訊的重任，所以堪稱北斗系統的「壓軸之星」。

未來，在國產替代、政策利好、科技周期興起與需求等因素推動之下，北斗產業鏈長期發展向好。先，當前國產替代的需求比以往任何時候都更加強烈，而衛星導航系統是其中重要一步。其次，隨著北斗全系統建成，下游應用市場將進一步打開，結合5G帶來的新一輪產業革命，北斗導航系統進入民用市場的進程加快。分析認為，未來北斗產業鏈將形成G精度測量測繪、無人機和授時、智能汽車、手機物聯網導航四個“十百千萬”市場。后，具有龐大的內需市場，移動通信市場發達，各類移動終端數量龐大，是北斗導航發展的巨大優勢。

“北斗導航的主要功能，先是導航定位的功能，在不通過像星基增強和地基增強的情況下，精度可以達到7~8米左右。其次是精密授時，利用G精度的銣原子鐘、氫原子鐘，可以向用戶來提供到納秒J別精度的時間同步。此外短報文通信是北斗系統特有的功能。在沒有網絡信號的條件下，類似于發短信的功能，從而可以實現在沒有網絡信號下面的通信問題。

”北斗+5G+智能技術”將開啟“數字經濟”與“智慧社會”的巨大空間

在具體應用場景上，公路交通是我國衛星導航系統應用成熟、廣泛的行業之一，此外還有測繪、航空、電力、農業等主要應用L域，2019年我國衛星導航行業應用市場份額占全行業比重達到60.8%。隨著北斗導航系統定位精度不斷提升以及芯片性能價格進一步穩定，北斗導航系統在智慧城市、公共安全、工農機械、無人系統等L域的應用將會進一步深化，產業化發展空間將會進一步拓展。